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就可以节约24亿升的燃料，同时还能大幅度减少温室气体排放，目前，全球汽车平均用铝量已由1980年初的50公斤/辆上升到107公斤/辆，增长1.14倍，据欧洲铝业协会预测，到2015年欧洲地区汽车用铝量将有望达到200公斤/辆，此外，我国新能源环保产业以年均20%以上的速度快速增长，其中应用广泛的当属太阳能和LED等产业，而铝型材由于具有导热好、自重轻等优点，在这些行业逐渐得到大量应用，铝挤压企业后续加工能力普遍不强。目前主要以铝门窗为主，铝挤压厂主要以初级铝挤压材供应市场，铝挤压材进一步加工的技术和设备都需要加强，以不断延长产业链，提高产品附加价值，虽然中国是建筑铝挤压材的生产供应大国，但整体系统服务不强。
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所以多数资源集中在铁厂手中，铁厂销售压力偏大，受此影响，再加上铁厂生产处于亏损，故一些中小铁厂检修、停产现象逐渐增加，以目前形势看，短期内国内生铁市场仍存在下探的风险，今日国内焦炭市场整体弱势持稳为主，临汾地区报价小幅下调，市场成交依旧清淡，后期市场仍不大乐观，据了解，市场部分地区目前出货情况良好，库存处于低位，且各家开工率基本高位，钢企多以观望为主，采购较为谨慎，前期少数钢企有增加库存量的意愿，因此采购较为积极，但现阶段基本达到预期，采购有所放缓，据焦企透露，因煤市表现不佳，炼焦煤价格跌势亦较为明显，成本需求下滑使得焦炭价格虽然处于低位，但焦化企业仍有收益，钢材市场的震荡下行使得焦企对后期市场难有乐观态度。
纯铝排现货经销商将陷入更深的泥沼，止跌越发困难，年前或难出现转机，北方地区的钢厂对于焦炭的采购价格多维持不变，由于近期钢材市场波动较大，钢材市场销售压力有所增加，受此影响。以目前形势看短期内国内生铁市场仍存在下探的风险今日国内1060铝排价格整体弱势持稳为主临汾地区报价小幅下调市场成交依旧清淡后期市场仍不大乐观据了解市场部分地区目前出货情况良好库存处于低位且各家开工率基本高位钢企多以观望为主采购较为谨慎前期少数钢企有增加库存量的意愿因此采购较为积极但现阶段基本达到预期采购有所放缓据焦企透露因煤市表现不佳炼焦煤价格跌势亦较为明显成本需求下滑使得焦炭价格虽然处于低位但焦化企业仍有收益钢材市场的震荡下行使得焦企对后期市场难有乐观态度综上所述预计后期国内1060铝排价格多以弱势盘整为主。
健全了铝排的研发体系，使我国铝排研究更加系统。并取得了极大的进展，中国是全球重要的原材料出口国，靠着自己的自然资源，中国经济获得了20多年的高速增长，成为全球重要的经济体之一，对于中国这种大肆开挖自然资源的行为，各国自然乐见其成，大量外资纷纷涌入中国，使中国在过去数年里高居全球外资利用国，但是这种自然资源换增长的发展模式显然不可持续，多种资源接近枯竭、环境严重污染、经济畸形发展、产品技术含量低、发展模式粗放……，中国经济急需转型，中国也出台了多项政策，限制高污染、低附加值的产品出口，包括铝排行业，为了限制铝排厂家出口原铝，向出口原铝的铝排厂家征收高达15%的出口税，让国内原铝出口完全无利可图，而对于出口铝制成品的企业。
