更新时间：2025-02-07 15:22:30 浏览次数:1 公司名称：洛阳 中雄管业有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 360 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860/820 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 长度 | 3米/根或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
中雄管业有限公司是目前国内专业的 湖北孝感衬胶管道专业生产厂家之一， 中雄管业有限公司技术力量雄厚，生产设备精良，工艺先进合理。中雄管业有限公司承专业技术积累和制造经验以及优良的企业文化，凭借团结、创新的人才团队和科学的管理模式，遵循“诚信为本，用户至上”的宗旨，竭诚为国内外客户提供优良的产品和周到的服务。我们可以提供及时、快捷、优质的服务，接到信息后立刻响应，向客户提供各方面的技术咨询。
隧道逃生管道物理参数
| 项目 | 单位 | 试验方法 | 超高分子材料型号 | 其它工程塑料 | ||
| SLL-2 | SLL-3 | 尼龙66 | 聚碳酸酯 | |||
| 密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 |
| 平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250万 | 300万 | - | - |
| 屈服点应力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - |
| 抗张强度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 |
| 断裂伸长率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 |
| 抗冲击强度（无缺口） | Kg.cm/cm | ASTMD256/td> | 破坏不了 | 破坏不了 | 11 | 80 |
| 抗冲击强度（缺口） | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - |
| 布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 |
| 动摩擦系数 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - |
| 磨损率（砂磨法） | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - |
| 热变形温度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 |
| 膨胀系数 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 |
钢制隧道逃生管道应用领域：
高速公路：隧道通道。
市政工程：适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。
污水处理：污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。
钢制隧道逃生管道
钢制隧道逃生管道生产流程
内环氧衬里钢制隧道逃生管道母材在进行做防腐处理前需要对连接配件、挂件进行焊接、打磨，对钢管外表面进行喷砂除锈，然后对钢管外表面的清洁度及锚纹深度检查是否符合要求，不符合要求的用手砂轮打磨修合格，在管端缠绕胶带纸，尘处理，中频加热至要求温度，环氧粉末喷涂，胶粘剂挤出机侧缠绕，PE挤出机侧缠烧，对防腐管进行水冷却，对合格产品进行喷标识，下管平台、堆垛待发运。
中雄管业拥有一支年轻而富有朝气的营销团队，有专业的工程师提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送，安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段，能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供、优质、及时的服务，为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会，这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。
隧道工程中的逃生管道使用的是哪几种连接方式？
中雄管业不仅专业生产优质的隧道逃生管道，更是会不断的去研究拓展新的施工技术，对于逃生管道的连接方式，我们在反复实验及多年以来客户的反馈建议中总结出五种连接方式。以下内容介绍了这几种连接方式：
1.抱箍连接
经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。
2.链条连接
链条连接是目前用的较多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的较多的一种连接方式。
3.法兰连接
较早的使用的是法兰连接，逃生管道口径在DN800，而800口径的法兰价格高。这种连接需要在管道两边做热熔翻边儿工艺，因为逃生管道采用的是超高分子，这种的材质熔点在210°左右，热熔时间长，还要等管子冷却套上法兰上好螺丝，整个连接工艺下来需要1个小时左右。所以这种连接方式不但成本很高而且耗时耗力，不建议使用。
4.卡扣连接、对夹式金属件连接
卡扣连接与对夹式金属件连接这两种连接方式属于同一类别，只是两种配件结构有所不同。这种连接需要管道的外径壁厚没有丝毫偏差，但是超高分子逃生管道生产成品后都会有1%的偏心距，这个正常范围值，而这会影响到这种方式的连接，没有两根管道偏心距离是一样的都会有肉眼看不到的偏差。所以连接起来会很困难。不建议使用。
中雄管业建议您使用抱箍连接和链条连接。
