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公交站台的设计首先应该考虑的是高度舒适的功能性,强调设计必须符合人体的基本要求即人机工程学,提出更人性化的解决方案,给人们出行,候车带来方便和温馨。随着社会的发展,中国的城市化进程越来越快,从北京、上海、深圳、广州到省会一级的南昌、南京、长沙等城市,都在进一步规划它们各口的城市定位。于是,城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出,而有效的利用城市道路交通的空间资源,缓解城市交通的紧张局面,优先发展公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径,并且随着城市规模的扩人,客运量的激壇、低碳生活的召唤,公交使用频率也逐渐在增大,而公交站台又是公交系统中的重要纽成部分,由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台,不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。





公交站台候车亭是我们日常生活中必不可少的公共交通城市街具设备,候车亭集中乘客上车地点,公交车站牌明确每个乘客的上下车地名,遮阳避雨的顶棚,为乘客们遮挡风雨雪的恶劣天气,候车亭顶棚下为乘客提供坐下休息的座椅.... 公交站台设计要素: 1。公交站台功能。公交站台的人流量大聚集性广,因此,容纳的空间不能过小,需要考虑到车辆和人流量的因素,方便乘客上下公交车。 2。站牌 公交站台的初的雏形演变,开始的乡村候车站就是只有一个站牌,上面标明了公交的行驶方向、首末班车发车时间、途经的地点等主要信息,夜间的照明功能等。



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