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和田生产基地

更新时间:2025-02-12 21:39:11 浏览次数:40    公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司

以下是:和田生产基地的产品参数
产品参数
产品价格1888/台
发货期限1
供货总量188
运费说明乙方承担运费
最小起订1
质量等级A
是否厂家
产品材质钢材
产品品牌康明斯
产品规格380v,50hz
发货城市当地公司
产品产地美国
加工定制
产品型号KTA50
可售卖地广东,广西,附件
产品重量8200kg
产品颜色蓝色
质保时间一年
外形尺寸4800*3600*2500
适用领域工地,工厂,写字楼,户外展会
是否进口进口
质量认证iso9001
产品功率100kw-2000kw
工作温度正常
以下是:和田生产基地的图文视频
和田生产基地
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以下是:和田生产基地的图文介绍



2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机出租不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电




二、柴油机拉缸原因分析 柴油发电机出租拉缸有很多方面的原因,本人主要针对以下几方面的原因分析: 1.冷水式柴油机冷却系统内有气阻 柴油机装车后,冷却系统安装副水箱与大气相通,因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题,但对于非车用和在台架上进行热试验的柴油机,在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态,冷却水泵的强制作用下进行循环冷却,在这种状态下如果系统内空气排不净,空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻,气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动(往瞬间压力较低移动),气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成柴油机过热而引起拉缸。操作上的原因


43、 关机之前卸负荷顺序是什么? 答:负荷从小到大依次卸下, 关机。 44、 为什么不能带负荷关机、开机? 答:带负荷关机属紧急停机,对机组冲击较大。带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。 45、 冬天使用柴油发电机应注意什么? 答:1)注意水箱 不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。 2) 严禁明火烘烤。 3) 空载预热时间要稍长一点,方可送电。 46、 所谓三相四线制是怎么一回事? 答:发电机组出线有 4 根,其中 3 根为火线,1 根为零线。火线与火线之间电压为 380V。火线与零线之间为 220V。 47、 三相短路是怎么一回事?会产生什么后果? 答:火线之间未经过任何负荷,直接短路即为三相短路。其后果十分可怕,严重的会导致机毁人亡。 48、 所谓倒送电是怎么回事? 会产生哪两种严重后果? 答: 自备发电机出租向市网送电的情况叫倒送电。其严重后果有两种: a) 市网未停电,其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机,必毁坏机组。若自备发电机容量较大,还会使市网发生震荡。 b) 市网已停电正在检修,其自备发电机倒送电。则会使供电部门检修人员触电身亡。



发电机出租在线路断路器正常停运操作时,手动断开了断路器,电流检测继电器50BF不会启动,也不会启动失灵跳闸出口继电器,但50BF?RT和62BF启动并出现相应报警,容易造成运行人员的误判断;此外,如图5所示,失灵保护的跳闸出口回路失去了62BF的闭锁条件,降低了失灵保护的可靠性。? 3 对失灵保护的改造 3.1对失灵启动回路的修改 ?雷神公司将LJa,L ,LJc分别当成是线路过电流保护。事实上,线路保护中的电流检测继电器LJa,L ,LJc与失灵保护回路中的电流检测继电器50BF的作用是相同的,都是检测线路是否存在电流,均用于失灵启动的电流判断元件。LJa,L ,LJc接点不能作为保护信号启动50BF。如图2所示,修改后的失灵启动回路去掉了LJa,L ,LJc接点,而增加了线路保护的永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ接点。由于零序保护动作启动TJR和TJQ,因此,去掉零序保护3I0启动50BF的功能。?




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个是汽轮发电机出租与汽轮机配套的发电机组。为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5~10万千瓦以上的汽轮发电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来,汽轮发电机组的 容量已达到130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机组发展史上产生一个新的飞跃。




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