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北海铸铁闸门由于轴承间隙产生的噪声有人认为，既然噪声是伴随卷筒总成和传动件，那么就可能由于卷筒滑动轴承间隙大而引起。我们对卷筒零件配合间隙进行选择，保证轴承孔与主轴间隙符合图纸要求，装配后进行试验。试验时采用变频电机调速，观察速度对噪声的影响。
大量试验结果表明，速度对噪声影响是 位的，卷筒转速越高则噪声值越大、机器震动越激烈；间隙在其次，主轴与轴套间隙越大则噪声也越大；而底盘对噪声影响小。如果机器本来噪声就很低，则速度高低、主轴间隙大小的变化都不会产生过大噪声，由此表明噪声超标也不是由轴承间隙大而引起的。
北海铸铁闸门喷砂用气操作压力小于0.5MPa，配备6m3 / Sr空压机。 使用移动式空气压缩机时，排量为6m3 / s，额定压力为0.8MPa，功率为37kw。 喷砂处理中使用的压缩空气应通过冷却装置和水分离器进行处理，以确保压缩空气干燥无油。 要定期清洁油水分离器。 当进行喷砂时，喷嘴尺寸为6至8mm。 在使用过程中，喷嘴应由于磨损而更换，并且孔的直径增加25％。
经过喷砂和检查的金属表面在运输或防腐施工前应保持清洁，避免被水或油污染，不得直接接触金属表面，以防止局部生锈； 被油污染的金属表面要用相应的有机溶剂处理，喷枪中的压缩空气用作动力。 在驱动装置的驱动下，锌线穿过喷嘴并被氧 - 乙炔火焰加热而成为熔融体，其被压缩空气雾化。 将颗粒喷射到工件上以形成热喷涂的锌保护层。
北海铸铁闸门制芯工序
（1）该产品的砂芯仅有一件重约4kg的热芯，我们主要是检测热芯的发气量，并控制在16mL/g以下。此外，对于涂料的发气量也要求控制在30mL/g以下，努力降低砂芯的发气量。
（2）在砂芯芯头位置钻排气孔，并控制排气孔深度约为芯头长度的1/2左右。同时注意检查浸涂完毕的砂芯是否存在涂料堆积或排气孔堵塞的现象。
北海铸铁闸门造型工序
（1）在保证砂型水平面硬度＞90，立面＞85（B型硬度计检测）的前提下，降低了上箱的压实比压，以便进一步提高排气效率。
（2）严格控制涂料的波美度在37～39，并规范喷涂操作方法，既要喷涂到位又不能使涂料堆积，保证涂料层的厚度。
对于这个造型是比较严格的，我们的北海铸铁闸门在造型方面完全符合这方面的需要，而且产品变得更加的好。
北海铸铁闸门实施效果
在实施了上述措施后，铸件的皮下气孔缺陷完全消除，产品质量获得了保证。通过这次工艺改进，我们发现如果生产中各个环节出现一点的偏差，汇总起来就会导致严重的质量问题，这就要求我们在生产中要严格控制，认真操作，不断改善细节，才能生产出优良产品。
北海铸铁闸门直升式平面滑动主要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件组成。为了克服以往钢门易锈蚀的缺点，闸框、闸板全部采用铸铁铸成。北海铸铁闸门闸框又由上横梁、下横梁、左直梁、右直梁组成。为了制造、运输、安装方便，闸板通常根据其大小或高度情况由上下几部分拼装组成。