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矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作，绞车种类繁多，包括绞车、绞车、防爆绞车，本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤：装配前须熟悉绞车各部分的构造，防止错装、漏装。装配时应注意下列事项：所有零件均需擦洗干净，严防铁屑等脏物带入，所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装，不得硬打、硬砸;在装配过程中，对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序：可先按部件组装成体，即：(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装：先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内，然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上)，装高速传动付部件，旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢，再装轴承套用螺钉旋紧，再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下)，装低速传动付部件，装端盖、油封，用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心，不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。
如何安装矿用绞车、绞车、JTP绞车的塑衬？塑料衬板，简称塑衬，近年来在矿用绞车中的使用逐渐增多。塑衬已经逐渐取代了传统的木质滚筒衬板，弥补了木质滚筒衬板使用寿命短、更换木衬频繁停机、易磨损造成咬绳、跳绳等缺点。安装塑衬的方法十分简单，和木衬相似。塑衬带有绳槽，安装时一定要注意摆放的方向，按钢丝绳的走向，依次安装每一个塑衬，安装时尽量使塑衬的绳槽对好，安装到一块时，一块的个绳槽应对应块塑衬的第二个绳槽。塑衬抗干裂耐潮湿，不会出现木衬的干裂、腐烂等现象，特别适合矿井淋水大，腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。比吸水后的木衬还轻，因此不会增加设备转动量和无功功率。与木衬相比，塑衬具有更加优越的性能。为矿用绞车安装塑衬的时候也要注意保证安装的正确性，只有这样才能保障生产的进行。
随着 湖南衡阳绞车工艺技术的飞跃发展，我厂在保持原有技术的条件下，吸收消化技术，引进的 湖南衡阳绞车生产设备，一直以来以好的质量，周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中，万丰矿山机械制造有限公司健全管理体系，完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨，始终不移的把客户的利益放在心中。在此，我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢，您的满意是我们的不懈追求！
矿用绞车、绞车、JTP绞车 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司，欢迎广大新老客户来我司实地考察！我们公司是一家集设计、生产、销售、安装、服务于一体的矿山设备专业制造企业，主营产品有JK矿井机、JTP矿用绞车和JTK矿用绞车。 矿用机故障分析及排除之：松闸和制动缓慢 原因分析：液压系统有空气；闸瓦间隙太大；密封圈损坏。 排除方法：调整放出空气，调整正确的闸瓦间隙；更换密封圈。 矿用机故障分析及排除之：液压站油泵不上油 原因分析：产品存放时间长；原端盖不严或漏装密封圈；管道不密封。 排除方法：把管道拆开，从管口加入油，使其流入，找出原因；拧紧密封，使泵的主轴用手转动自如；检查管道，使其密封。
矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行，依据绞车的原理特制定本操作规程： ?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统： ①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。 2.司机台： ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。 ④.各指示灯完好，正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统： ①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统： ①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当，温度正常。 5.深度指示系统： ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统： ①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
