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旺宇钢铁贸易有限公司成立以来，一贯奉行质量可靠的宗旨，并于今年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。

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随着时代的变迁，中高端的建筑群都会应用到声测管，因为声测管能让家居环境更加美观，而且透光度高，特别对于厨房分格有一个不错的效果。但是，好多小伙伴却不了解声测管的保养，下面我们一起学习一下如何保养声测管。 不要太过的摇摆声测管，避免其负荷力过重;要注意避免尖锐利器或重力撞击声测管门体，破坏移门和轨道，容易造成使用。如果声测管的门体或门框遭到破坏，需要及时同生产销售厂家联系或者请的维修工人进行维修。  声测管的底轨容易积存灰尘，它直接影响到底轮的滑动，从而影响声测管的使用寿命，所以要注意时常用吸尘器底轨沉积的灰尘，边角处用抹布蘸水清洁并用纯棉布擦干。任何东西的保养都有讲究，声测管也不例外，如果盲目操作势必会降低声测管的使用效果，所以切记不能疏忽声测管的清洁工作。




声测管的运输方法的选择

  声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家,PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员。



声测管作用相连,另一端锚入土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力、水压力、或风荷载等所产生的拉力,用以维护构筑物的稳定.一般由锚头段和锚固段三部分组成，其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体.根据土体类型、工程特性与使用要求，土层锚杆锚固体结构可设计为圆形、端部扩大头型或连续球体型3类。土钉：用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔、置入变形钢筋即带肋钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。土钉依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力，在土体发生变形条件下被动受力，并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管、角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中。土钉墙支护适用于下列土体声测管作用：可塑、硬塑或坚硬的黏性土，胶结或弱胶结(包括毛细水黏结)的粉土、砂土或角砾，填土、风化岩层等。




大家都知道目前大量的灌注桩都已经开始要求安装声测管了，那么到底什么时候必须按照呢?
  1.当施工人员在绑扎钢筋和支模时，中埋式桩基声测管必须采取可靠的固定措施，避免在浇注混凝 土时发生位移，保证桩基声测管在混凝土中的正确位置。
  2、对于固定桩基声测管时，只能在桩基声测管的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分。
  3、对于桩基声测管的固定方法应按设计要求的施工规范进行，常用的固定方法有：利用附加钢筋固定;专用卡具固定;用铅丝和模板固定等。不论 采用何种固定方法，都必须保证桩基声测管定位准确，不损坏桩基声测管有效部分，方便混凝土浇捣。
  4、应尽量在工厂中连接成整体。如因制造工艺、运输条件等限制，需在现场连接的，应采用热压硫化胶合(桩基声测管)或焊接(塑料桩基声测管)，其接头外观应平整光洁，抗拉强度不低于母材的80%。 不加任何处理的所谓“搭接”是 不允许的。
  5、钢边桩基声测管的各种交叉连结点，要使用我们公司生产成配件，以保证在施工中现场连接只在直线段进行。
  6、我们还会提供桩基声测管时还提供相应规格桩基声测管接头模具，技术人员可随时到施工现场指导，根据实际情况，需方可与我公司联系。


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