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散热器特点是:免抽真空,自动形成真空,生产维护方便。超导液低温工作,升温迅速,没有噪音,不燃不爆,生产、附近运输安全。免真空超导暖气片热值高 升温快 无烟尘 无污染 节约能源免真空超导暖气片严格选用高强度的专用钢为基材,采用优质焊丝工艺焊接,具有较强的抗压能力。外表经磷化处理后结合专用塑粉静电喷涂,具有涂层附着力强、附近色泽艳丽、附近高温下无异味挥发,不易褪色等特点。可满足不同消费者对色彩及款式的个性化、附近艺术化的需求。该产品具有以下特点:热值极高:升温快,使用无烟尘、附近无污染,节约能源。外观新颖:高贵典雅,集功能性与装饰性与一体。音速传热:暖气片内装免抽真空超导液,特殊工艺制成的,快速、附近高效传递热量。无水运行:免真空超导暖气片无水运行,节约90%以上,且无传统水暖“跑”、附近“冒”,“滴”,“漏”现象。高效传热:35摄氏度以上开始启动传热,热效率高达95%以上,是普通水暖的十几倍。而传统水暖系统升温很慢,需一小时左右才能正常供暖。安全环保:暖气片安全、附近环保、附近阻燃,符合大型工程消防标准。工艺简单:普通电气焊工即可加工生产。安装便捷:结构简单,无需专业人员即可安装施工(管件连接、附近无需焊接)。




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免真空超导暖气片散热器,先进的超导液配方,先进的阀门配套,外形美观。整个供暖系统与传统供暖系统相比:1、附近节水90%以上,节能50%,70%:暖气片内腔没有水,只需将锅炉和连接管线加满水即可。且无传统水暖的“跑”、附近“冒”、附近“滴”、附近“漏”现象。一次安装,终身免修。2、附近热效率高:利用超导介质传热,它克服了旧式水锅炉气阻、附近腐蚀结垢、附近传热效率低三大难题。宁静无声,不燃不爆,35度以上开始启动传热,3,5分钟整个暖气片即可变热进入恒温状态,传热速度是传统暖气片的几十倍,且整个暖气片的温度和连接钢管中水的温度不超过3度温差。由于免真空超导暖气片升温速度快,特别适合间歇式采暖的用户使用。3、附近耐腐蚀,使用寿命长,安全可靠,节能环保:由于超导散热器内腔没有水,没有空气。理论上讲,它的使用寿命将超过30年以上,基本上属于一次性投资,终身受益。另外,超导散热器内腔没有水,始终处于真空状态,所以根本不用防腐处理,与传统暖气片相比,将节省很大一笔费用。4、附近安装简捷,使用方便:可以壁挂,不占空间,安装快捷,使用方便,价格低廉。既可以大面积统一供暖,也可以独门独户每个房间独自供暖,还可以随心所欲关闭其中任何房间的暖气,自主控制温度,大幅节省取暖费用,且零下40~50℃度不结冰,适合任何地区使用。




散热器材料技术方面(1)超音速传热。内装真空超导液( 产品),3分钟暖气片温度可升至80—150℃。是紫铜的4倍,是碳素钢的10倍,传统水暖需要约一个小时左右才能正常供暖。(2)高效传热。35℃以上开始启动传热,热效率高达95%以上,是普通水暖产品的几十倍。(3)本超导液无毒、本地无味、本地不腐蚀、本地不燃烧、本地不蒸发、本地烧到100度锅炉不开锅,同等条件下节煤30%以上,室内零下30度不结冰,比普通水提高温度20至30度,保温时间长等特点。理论上讲,它的使用寿命将超过50年以上,基本上属于一次性投资,终身受益。二、本地无水运行。节水85%以上,散热器内腔没有水,只需将锅炉和管线加满水即可。通过广大的用户使用超导供暖产品证明,每个家庭节煤都能做到节省能源50%。三、本地安装维修方面。(1)缩短安装成本,安装简便,无需焊接,省时省料,每个家庭安装费用与传统水暖相比,节省管线、本地管件、本地安装费用均在300元,500元不等。(2)无传统水暖的“跑”“冒”“滴”“漏”现象。散热器内腔没有水,只需将锅炉和管线加满水即可。(3)售后服务,严重情况8小时到达处理,一般情况24小时解决问题。




散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、本地出水室、本地主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。散热器分为同侧进、本地同侧出,异侧进、本地异侧出,下进下出等三种安装方法,无论哪能种方法,都要尽量减少管件的数量,管件越多,不但费用增加,隐患也会增加。汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。一般情况下,散热器进水时,软管的接头处容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。

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