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限制进口合金钢管的迟迟未能,很大一个因素是由于电企的强烈反对,国内一些大型电厂认为烧什么合金钢管应由市场决定而非因素。合金钢管厂呼吁限制进口煤也是为了自身的发展着想,限制进口合金钢管的可谓牵一发而动全身,想要轻易这一也并非易事。 研究员认为,如果限制合金钢管进口的相关举措,有关 必然会以此为由制造压力,向WTO的可能性也会增加;若不限制性举措,则国内合金钢管厂将面临内忧外患的双重夹击,倒闭的企业数量会陡升。 层面会认真审视煤炭行业基本情况,衡量利弊后做出相应举措。 对于整个煤炭行业而言,以后将进入艰难发展时期。有研究员指出,中小企业应当尽快退出合金钢管产业,寄希望于的想法过于单纯,营收状况短期内不会有实质性改观,越早退出越能亏损。此外,大型合金钢管应脚踏实地,做好内部结构、成本工作,降低内部支出的同时积极拓展非煤业务,以期能够暂缓困境、增加营收。 冶金工业规划院长李新创指出,目前国内合金钢管产业存在三大矛盾,产能过剩、经营困难与转型升级之间的矛盾,组织结构不合理与结构之间的矛盾。当前合金钢管产业存在的诸多问题都与产能过剩密切相关,产能过剩是当前合金钢管行业的主要矛盾。
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从数据上看,合金钢管产量仍处于较高水平,但在今年经济结构、宏观经济增速放缓的大背景下,经济增长对合金钢管的需求强度已呈下降趋势。具体看,前三季度钢铁下业需求增长乏力。尴尬的是,在钢需不振的同时,粗钢产量的增长造成供求矛盾进一步加剧,导致合金钢管价格屡低。 9月末,国内合金钢管综合价格指数(CSPI)为86.35点,连续第12个月低于100点,同比下降14.22点,降幅为14.14%。10月17日钢材综合价格指数跌至86.15点,创出新低。在沈萌看来,虽然此次一带一路能够对国内中低端合金钢管的需求,不过终能分到多大的蛋糕仍存变数,基础建设对中低端合金钢管产品有需求,但是中低端钢铁所占其需求的比例并不是很高。 而且一带一路涉及到的邻国其主要钢铁产业也是主打中低端钢铁产品,虽然作为的投资国,但是也要照顾到沿线 的钢铁产业。可见蛋糕虽大,但是对主打中低端钢铁的国内钢企来说,能吃多少还不好说,解决过剩产能问题言之过早。 如不及时应对,很可能引发连锁反应,导致其他跟风,资产将被冻结,在所难免。一旦,将造员失业、资产损失等一系列连锁反应,将对全市和区域经济建设造成不良影响。即墨市办黄祖栋介绍说。
产量的迅速恢复也压制了1月份上涨的时间。而从1月份各厂生产的情况来看,多数合金钢管厂仍以确保产量为目标,因此第二季度的合金钢管产量高位,甚至同比小幅增长的可能性较大。第二季度的价格将更多地取决于大宗钢材以及原料行情的,而近两年钢材对原料的指向性也越来越凸显,这也是过剩行业的运行特点之一。 与此同时,必须考虑到目前合金钢管行业供需矛盾严重失衡。而从近几年合金钢管价格的特点可以得出,往往大宗钢材价格上涨结束进入下行后,合金钢管价格才跟进,这种滞后性严重了合金管价格的上涨幅度。 因此,即使第二季度国内合金钢管的价格有所反弹,那么也较钢材价格涨幅略窄,上涨时间也较短。整体看2014年合金钢管价格波动幅度较小,可获利时间短,也就造成了上下游普遍操作谨慎的现状。危机爆发后,合金管出口从2010年开始逐渐恢复,且呈现复苏态势;但自2013年开始,增长势头有所放缓。 从表2显示的2009年至今合金管进出口变化情况可以看出,进入2014年季度,合金钢管出口下降,同比降幅为6.02%;2月份同比和环比均创历史单月降幅,同比降幅达34.91%,环比降幅45.35%.目前合金钢管价格已处于2009年以来位,且仍未摆行势头。