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国耀宏业钢铁有限公司
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据了解,在线余热淬火是钢轨热处理的一种,它是在钢轨完成热轧后,利用钢轨本身具有的热能而完成热处理的新工艺。而此前,轨梁厂一直采取离线电加热淬火的方式实现钢轨的热处理,二次加热增加了钢轨的生产成本。2011年下半年,计划启动钢轨余热在线热处理生产线项目。
  从2012年2月开始,经过多次交流达成协议,采用喷风加喷雾冷却的热处理工艺,设计钢轨在线余处理生产线。这种新的热处理方式可有效改善钢轨组织、细化晶粒,硬度和韧性,延长钢轨使用寿命,钢轨质量,可使包钢钢轨更加适应铁路高速化、重载化的发展趋势。
    此次,包钢“高寒缺水区矿产绿色综合”科技项目,因其对气候寒冷、水资源匮乏的特殊地区实现矿产资源绿色具有重要意义,以及对拓宽、乃至全球矿产具有的重要意义,成为2014年度 科学奖有力的“竞奖选手”。

2014年伊始,包钢轨梁厂新产品研发生产快速起步,其中,被誉为“轨中”的槽型钢轨的格外引人注目。目前试轧工作正稳步推进。槽型钢轨属城市轨道轨,是钢轨中轧制难度的品种。在轨梁厂见到槽型钢轨样品,与普通钢轨相比,这种钢轨的轨头上有一个不对称的槽,形状复杂,因此被冠以“轨中”美誉。

 

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