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柴油发电机功率密度大意味着什么 柴油发电机组、矿用自卸车、推土机、装载机、挖掘机的运作，矿用设备的轰鸣、牵引铁路列车前行，这些设备作业、行驶的背后，是什么让它们在复杂的工况下，还能保证动力十足，可靠施工呢？ 今天康哥要介绍的这位大明“芯”，正是在各大工程项目中大显身手的康家明星大马力柴油发电机。 检验真正的“铁粉”时刻到了！您认得出这是一款什么产品吗？猜不出别着急，容康哥先卖个关子~正好借这个机会，跟大家聊聊这款大马力柴油发电机的特质。 Q1 柴油发电机功率密度大意味着什么？ 意味着燃油经济性更好。功率密度大代表柴油发电机重量轻体积小，但输出功率大。在相同载重量的情况下，自重轻的柴油发电机能节省更多的燃油。 Q2 哪方面更能体现动力性能？ 功率是动力性的根本性指标，扭矩是能体现柴油发电机的动力性能。扭矩越大，说明加速性能越好。大扭矩柴油发电机有着较大的动力储备，能够保证平均时速不会下降很多，带来更好的时效性。 Q3 考你个英文单词。 “serviceability”啥意思？ 字面意思就是服务便利性。比如采用简洁的基础架构，方便服务技师操作；设计过程中采用集成化模块设计，降低零部件数量，从而减少维修风险。 是时候公布正解了，今天康哥要介绍的这位“大家伙”TA拥有轻量化、功率密度大，服务便利性强等核心优势。符合欧盟EU Stage V、美国EPA/CARB Tier 4（f）及未来将实施的大于560千瓦以上的国四排放标准。应用领域包括柴油发电机组、推土机、矿用自卸车、装载机、挖掘机等机械工程设备。

柴油发电机组的“6大”错误操作危害 很多时候用户在使用柴油发电机组时没有制定一个操作规范，从而造成操作中很多错误，在一定程度上也加速了机组的折旧和损坏。下面维曼发电机出租小编为大家列出了柴油发电机组的“6大”错误操作的危害，希望大家在使用时杜绝此现象，减少对机组的损坏。 【危害一】柴油机在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。 【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。 【危害六】在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转 柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。 关于我们 并被为节能产品，多次荣获新产品称号，感谢新老客户对我司高的肯定，我司将一如继往地发扬“质量为先、诚信为本”的精神，倾力打造国际企业。