面对水下复杂、恶劣的环境,水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区,全长约2公里,其中内河段由4节长123米的管节组成,是项目建设的重难点所在,需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低,要想实现水下钢管桩切割施工效率不减,还无需人工下水,我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来,水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业,这不仅需要经验丰富的施工员,还必须是技术精湛的潜水员,施工员下潜到位,岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话,确保水下施工员处于状态,不仅效率无法保证,隐藏其中的危险因子更是不在少数。
盛龙水下堵漏封堵切割打捞焊接作业工程有限公司地处经济开发区江海大道111 号,地理位置优越,此处交通便利,本公司专业生产 浙江宁波本地潜水救援。 公司的经营战略:树立长期发展和竞争意识,在创造公平竞争环境,鼓励竞争的前提下以客为尊,制定适应客户的市场策略。公司的品质方针:站在客户立场监控产品质量,以客户满意的产品为宗旨。公司的服务宗旨:以诚信为本!为客户提供长期品质稳定的货源及发展上的支持,使客户经营综合效益得到提高,在合作中建立“双赢”的发展目标。公司精神: 重视沟通、协商、合作、不断创新、服务 ,公司有完善的网络销售平台,一批年轻、充满朝气、诚信、务实的销售团队,赢得了海内外客户的信任与支持。
2、了解本组所把握的水下拆除潜水装具和器件的功能、结构,并及时扫除呈现的毛病。
3、熟知本班组潜水人员的体质和技术状况,依据潜水作业使命的难易和特点,指使下潜人员,明确详细地交待使命及留意事项。
4、水下拆除下潜前问询下潜人员的身体及对潜水号含义的了解状况,查看水下拆除潜水装具是不是无缺。
5、督促、辅导把握号绳、、软管和配气等作业人员仔细实行本职作业,坚持作业现场杰出的作业次序。
6、常常查看水下拆除下潜人员的供气量及气压状况,定时问询潜水员的主观感受,了解其作业进展状况。