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钢筋在下料前，首先应熟悉设计图纸，钢筋笼绕筋机 对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。2、钢筋笼生产须在硬化场地或在钢筋架上进行制作，而不允许直接在泥土地上进行制作。3、钢筋笼的加强筋的间距为2m，采用单面焊，焊缝应不小于10d，，设在主筋的内侧，加强箍筋应同主筋进行焊接；螺旋筋在主筋的外侧。4、螺旋筋在桩顶10m范围内螺距加密为10cm，其余为20cm。5、为了防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼每隔2m内增设圆形内支撑。二、质量控制要点1、开工前认真熟悉和掌握施工设计图纸内容，对图纸内容进行审核，确认无误后方可施工
钢筋笼绕筋机 钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成，钢筋直径比较大，目前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、人工成型的施工工艺，该施工工艺机械化率低，成型质量不稳定，耗用大量人工，特别是青岛海湾大桥要求Φ25mm及以上二级钢筋接长采用机械方式，我公司采用镦粗直螺纹连接，该连接工艺质量稳定、可控性较好，但对钢筋笼成型精度要求比较高，人工成型的钢筋笼对接比较困难。我公司根据实际情况在全线率先采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼，即桩基钢筋笼整体成型工艺
声测管采用A3钢板，内径50mm壁厚3mm，声测管底端有效封闭沿桩身全程埋设，管内无异物，完成埋设后顶端封闭；声测管固定在N3钢筋内侧，绑扎牢固，保持竖直。同时为保证声测管垂直并相对平行，可采用相隔一定距离焊接支撑架的方法，声测管在桩中位置应等分桩的圆周；声测管的连接应尽量采用丝扣连接，以保证声测管内的顺直通畅，声测管底部与桩底等齐；在埋设过程中，应检查声测管是否畅通，并事先灌满清水，做好管底封闭、管口加盖等工作????成桩后为检测需要，声测管顶口需要高出桩顶标高不少于30cm，并应互相平行、顺直钢筋笼绕筋机
钢筋笼安装：钻孔桩成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。同时应该在孔口边放置两根枕木用来支撑钢筋笼，并且要高出护筒口5cm。?钢筋笼安装采用汽车吊（不小于16T），为了保证骨架起吊时不变形，可以在加强骨架内焊接临时三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼宜采用三点吊装，吊装时吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。第三点放在钢筋骨架的上部。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根Φ48钢管以加强其刚度。起吊时，先提第三点，使骨架稍提起，再与第二、第三点同时起吊。待骨架离开地面后，吊点停吊，继续第三吊点。随着第三吊点不断上升，慢慢放松吊点和第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。钢筋笼绕筋机
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钻孔灌注桩是桥梁基础,深基坑围护结构的重要形式,钢筋笼的加工进度则是保障桩基施工进度的重要条件,具体在生产作业中钢筋笼加工有多种成型工艺,如何选择是技术人员首先要面临的问题.本文依托济青高速铁路胶州机场隧道围护桩工程,以生产效率,生产质量及成本作为评价指标,对传统加工工艺,滚焊机加工工艺和胎具法工艺加工钻孔灌注桩钢筋笼进行对比研究,钻孔灌注桩是桥梁基础,深基坑围护结构的重要形式,钢筋笼的加工进度则是保障桩基施工进度的重要条件,具体在生产作业中钢筋笼加工有多种成型工艺,如何选择是技术人员首先要面临的问题.本文依托济青高速铁路胶州机场隧道围护桩工程,以生产效率,生产质量及成本作为评价指标,对传统加工工艺,滚焊机加工工艺和胎具法工艺加工钻孔灌注桩钢筋笼进行对比研究,钢筋笼绕筋机
