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前期需求释放弱，市场继续下调出货为主，但红锈钢板库存数据公布，连续第三周下降，且下降速度加快。市场心态有所支撑，加上期螺跌后修正反弹提振下，红锈钢板市场出现触底回升。随着北方红锈钢板厂家环保限产结束，供应压力出现，特别是红锈钢板厂库压力回升，对市场仍有一定抑制。虽进入传统需求旺季。其中华东地区红锈钢板价格上调走势分化下旬国内湖。南省红锈钢板价格先跌后小幅反弹但红锈钢板厂家环保压力下，需求释放不及预期，加上红锈钢板高库存压力下，市场让利意愿较强，受北方红锈钢板厂家环保停产消息影响，市场炒作情绪回升，部分红锈钢板价格低位反弹。甚至出现1-2次急跌，但每次大急跌都是一次建仓的机会，而笔者也维系之前文章6月底才。
耐候钢的特点是能够抵御自然大气条件下的腐蚀。钢铁的锈蚀是钢结构损坏的主要原因之一，腐蚀损耗也是相当可观的，据报导北美每年因腐蚀损耗也是相当可观的，据报据报导北美每年因腐蚀损耗的钢占年产量的20%，？在加拿大每年腐蚀损失达到6亿美元。耐候钢人们解决大型钢结构的防腐蚀问题的方法一般是加大腐蚀余量。耐候钢并非不锈钢，？初期同普通碳钢一样也会锈蚀，？后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu，P等量元素富集，？形成一层致密的非晶态锈层组织，？并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，？防止基体金属进一步腐蚀。武钢的铁路车辆及集装箱用耐候钢主要以12mm厚以下为主，厚规格高强度耐候钢不仅生产难度较大，？而且在均属于空白。
