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河南开封不锈钢带 我国新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆，环比分别增长22％和24.4％，同比分别增长44.8％和34.8％，市场占有率达到26.6％。新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率超26％；汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6％；中国品牌占有率稳步。在新能源汽车的拉动下，我国动力电池产销量取得了快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，3月，我国动力电池销量共计44.3GWh，同比增长81.1％。其中，三元电池销量17.8GWh，占总销量的40.2％，同比增长60.5％；磷酸铁锂电池销量26.5GWh，占总销量59.7％，同比增长98.5％。3月，商用车产销均完成43.4万辆，环比分别增长37.1％和34.2％；同比分别增长20.4％和17.4％商用车继续延续了2月产销同比，环比双增长的态势。在商用车主要品种中，客车和货车的产销量同比环比均呈显著增长。1-3月，商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆，同比分别下降3.9％和2.9％。
河南开封不锈钢带 但也要看到，国际环境依然复杂严峻，外需增长存在不确定性，国内市场需求制约不足仍然存在，工业产品价格仍在下降，企业效益仍面临考验，一些结构性问题比较突出，回升基础还需要巩固。2023年4月份钢铁行业景气度重回收缩区间，表明虽然国内钢材市场依旧处于传统的需求旺季，但大中小型制造企业面临订单不足的局面，使得制造用钢需求有高位减弱的趋势。虽然今年以来政府信贷的支持较为充足，同时专项债的前置效果也较为明显，但重大项目的施工进度依然受制于资金到位情况，基建项目施工节奏和进度略显缓慢，从而造成了基建用钢需求释放力度不及预期。因此，短期国内钢市将呈现“经济回升基础需要巩固，下游终端需求释放不足，供给高位承压释放摸顶，外部经济衰退风险犹存”的格局。就5月份钢市行情而言，整体市场受到多重因素的影响，欧美加息预期的兑现，南方雨季逐渐的到来，旺季走向淡季的转变，钢厂减产操作的落地，都将影响着市场行情的走势。因此，兰格钢铁研究中心预计，5月份国内钢材市场将呈现以震荡探底为主基调，并伴有阶段性反弹的走势。
河南开封不锈钢带 西安型材市场价格下行，降幅空间不大，降幅幅度10-40元/吨区间，终端刚需备货周初市场交投显一般，周后期随着外围市场弱行及需求弱化，交投也随之减量。期螺盘走势下行，制约现货市场备货心态，活跃度减弱。焦炭第七轮提降落地，成本持续下挫，现货市场消化前期资源，随着价格走弱，基本无利润可循。轧材厂成品材出厂价格下行，低价补货动力有所加强，释放部分库存。调查，截止5月11日统计唐山24家型材轧钢厂企业成品材库存约为69.68万吨，较上周(5月4日)减少10.6万吨，下降13.20％。唐山轧钢厂企业开工率48.65％，开工率同比上周涨5.41％；长流程样本生产企业开工率93.55％，长流程生产轧线开工率有小幅回落。市场供需较上周变化不大，终端需求较为有限，价格难见较强支撑。截止发稿，今日普碳方坯价格降30元，同比上周同期累降70元/吨，执行出厂3400元/吨含税。原料端及成品材市场价格同步下挫，市场将随着需求的有效释放价格适当调整，短期市场压力尚存。预计下周型钢市场价格弱势震荡运行。兰格钢铁云商平台监测数据显示：16-18＃工字钢价格为4180元，同比上周同期降40元；16＃槽钢价格为4110元，同比上周同期降20元；5＃角钢价格为4070元，同比上周同期降30元；200＊200H型钢价格为3850元，同比上周同期降10元。说明：工、角、槽价格为过磅含税，H型钢价格为国标检尺
