热扩钢管-流体管精益求精

然而，未来支撑无缝钢管的铁元素来源则存在相当的不确定性。高炉炼铁面临的节能环保及原燃料适应性压力，各种非高炉炼铁工艺的成熟可靠性、新炼铁方法前景，以及废钢的循环使用量等，都将影响各自在未来炼钢的铁源供应中的比重及供给的性。 本文将着重探讨有关高炉炼铁工艺的发展及未来适应性，并分析废钢使用量对高炉炼铁的影响，以期抛砖引玉，与行业专家同仁共谋炼铁发展良策。国外高炉生铁总量一直在4.5亿吨的规模徘徊。然而，这种总量的不变并非代表着各国生产的，而是一些发达 生铁产量的下降和一些发展家生铁产量的增加，是一个综合平衡的结果，详见图1。 例如，欧洲（不含俄、乌）的总产量已由1989年的1.442亿吨降低到2017年的1.065亿吨，北美（美国、加拿大、墨西哥）的总产量由6790余万吨降低到2017年的3291.5万吨，其国由5097.8万吨降低到2233.5万吨。而的产量则由1989年的1219万吨增加至2017年的6597.7万吨；由1484.6万吨增加至4674.4万吨。 纵观直接还原工艺的发展历史及现状，可以看出，直接还原工艺中的煤基直接还原工艺因生产规模小、效率低以及产品质量差，竞争力较差，发展较慢。气基直接还原虽具有较高的效率，但因以天然气为能源，发展空间和前景有限。

2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，钢管厂因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。 无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。按材质钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。 合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金（如可伐合金）管以及高温合金管等。按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。 车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。