河道护栏所使用的环境恶劣，所以在设计结构和材料的时候要特别的注意。因此护栏应该选取强度和耐腐性较好的护栏。像以前使用的铁艺、木头、大理石等等材质，经过长时间的风吹雨晒和使用后，会出现生锈严重和结构有问题，严重影响护栏的质量和美观。
根据这些原因，研制出了锌钢材质的护栏。锌钢强度好，不容易生锈，而且表面的烤漆工艺可以抗紫外线。同时防腐耐锈。同时结构是采用组装式设计全部无焊 接点。这样就很好的解决了上面不锈钢、铁艺、木头、大理石的问题。而且这种锌钢护栏的价格很实惠。远比木头，大理石便宜。而且安装简单，更换也特别方便。 还有就是颜色可以任意。
因为这些特性，不仅锌钢河道护栏在我们生活中不断的普及，锌钢桥梁护栏的使用也非常普遍，得到了大众的认可，给我们的生活带来了方便和。
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飞龙金属材料有限公司 山西阳泉防撞护栏产品用户覆盖全国，远销东北三省、内蒙、甘肃、云南、贵州、四川、两广等地区，在周边省份市场占有率达到60%以上，受到用户的好评。公司产品在国内 山西阳泉防撞护栏市场占有重要地位。公司贯彻“与时俱进、开拓进取、脚踏实地、勇攀新高”的企业方针，围绕“做精做大做强”的思路，在未来三年时间内，朝着1000w销售目标而奋斗。
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
构造形式景观桥梁栏杆的表面色彩的处理工艺有哪些呢？
1、烤漆：烤漆工艺流程是：在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。
2、喷漆：是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备，用喷枪对准工件进行喷涂，等它自然干燥或是高温烘干即可，所以相对来说是一个简单的物理过程，在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。
3、喷塑：也叫做喷粉，需要有专门的喷涂设备，所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同，而是用一种特殊的固体粉末，将粉末经过静电处理后吸附在工件表面，然后送入高温烤房进行烘烤固化，当冷却后即可形成固态的涂层。
铝艺护栏在节点严密无缝、可靠、美观时尚不生锈、绿色环保且寿命长，也给人们的生活提供了的保证。那么，铝艺护栏不生锈的原因是什么呢？
1、采用流行的组合穿插工艺，任何连接均采用改性工程尼龙连接件，无需焊接，确保基材不被破坏，增强防锈能力。
2、改性工程尼龙连接件具有的抗紫外、抗氧化、抗盐碱、耐侯、耐雾等机能均远远超过了防护栏连接件的一级尺度，并能承受每平方厘米1.83吨的冲击力，使用寿命为50年。
3、采用冲孔制作，出厂时以冲孔完毕可直接进行加工制作，安装快捷简便省工省时，免去以往自己冲孔的麻烦
