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球铰支座【桥梁支座】出货快

更新时间:2025-02-12 14:54:44 浏览次数:26    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:球铰支座【桥梁支座】出货快的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
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固定球铰支座、钢结构球形支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少。
重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造:球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。
适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点:球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等影响,因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠,各方向转动性能一致。




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钢结构网架球铰支座安装工艺细则当网架球铰支座用于钢结构梁体时,本系列支座采用高强度螺栓与钢梁连接,采用锚固螺栓、套筒和锚杆与墩、台连接,详细安装尺寸应根据钢梁情况进行定制设计。●网架球铰支座安装准备?钢梁架设前,应将网架球铰支座起吊并安放在支座垫石旁预先设置的支座横移滑道上;?在支座垫石顶面分别标示出纵、横向中心线。
同时复测支座垫石标高;?检查网架球铰支座垫石表面,对其进行凿毛处理,同时检查预留孔及深度是否符合要求,如不符合要求应及时进行处理,再清理预留孔内杂物。●布置千斤顶?在钢梁底每个节点中心下方分别布置千斤顶作为钢梁起顶的主要支撑,确保各点均匀受力;?在每片主桁节点中心外侧分别布置一台千斤顶。
用以调节钢梁起顶时的平衡;?在左右边桁节点的滑座(或临时支撑点)横向侧面各布置一台千斤顶,以调整钢梁横向。●钢梁平面调整?钢梁在纵向拖拉时已将钢梁的纵向调整到1mm范围内,四节间架设完成后必须再次调整钢梁平面;?对主桁节点下方的千斤顶同时、均匀、缓慢起顶,同时通过控制节点下方的千斤顶对钢梁起到稳定和调平作用;当节点的滑座脱空2cm后停止起顶。
根据预拱度按相对于设计标高高出2cm来调整各节点处滑座顶面的标高,然后再在滑座顶面布置好不锈钢板和四氟滑板(中间擦上黄油);?落顶,让安装有不锈钢板和四氟滑板的滑座受力,千斤顶顶面脱空。根据4节间钢梁的,在测量组监控指令下,对左右边桁节点滑座横向侧面布置的千斤顶进行横向起顶并较调整钢梁的平面。
平面偏差控制在1mm以内。球铰支座●钢梁网架球铰支座安装?将垫石旁边的支座通过导链葫芦拖拉横移到位;?通过导链葫芦将支座(各部件已临时连接)吊起与钢梁密贴,同时将支座下支座板底面脱空处用木板垫实;?打冲钉使钢梁与支座的螺栓孔重合,并将连接支座与钢梁的高强度螺栓拧紧;?拆除木板。根据支座垫石上事先标示出的纵、横向中心线。
较调整支座下支座板的平面,同时在测量组监控下按设计或监控计算的要求调整下支座板标高,并调平下支座板,使四角高差满足规范要求;?安装灌浆模板,对预留孔及下支座板底进行重力式灌浆。待灌注砂浆达到设计强度后,拆除支座临时固定板。用千斤顶将钢梁顶升约5mm,拆除临时支撑点(或滑座)。




滑动抗震球铰支座,是在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们能够满足桥梁,建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需求。球铰支座分为固定型,单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平位置支座,在作业过程中,顶板位移箱和底板位移箱水平放置,其效果是铰接上下构件,开释钢结构主体的内应力。 选用防老化橡胶传递力,不只起到减振的效果,同时能满足弯距发生的转角。球铰支座可万向承载,即可接受压力,拔力和恣意方向的剪力。 抗震球铰支座可万向滚动,以开释恣意方向的弯距。滑动球铰支座外外表选用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而确保了支座在60年内不会影响使用。选用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,确保了支座滑移的灵活性及在冰冷区域的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。



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