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8月国内GB8162结构管市场跌势不止，部分地区跌幅拉大。本月钢坯价格持续下跌，进入“二时代”，对型价的支撑作用进一步弱化，加上下游需求的疲软不堪，型价整体下滑态势明显。数据显示，8月份PMI初值47.8，较7月终值回落1.5个点，创9个月新低，国内经济的低迷使得下游用钢需求难以放量。目前钢厂减产效果不佳，产量仍高居不下，社会库存压力也逐步转向钢厂方面，钢厂进一步调价的可能性较大。由此，需求短期内难以改善及库存消化缓慢，预计9月份GB8162结构管价格将延续弱势，但下跌空间有限。从当前基本面来讲，钢市仍未出现明显的底部迹象，市场仍有下行空间。据富宝数据监测显示，截至9月1日，华北地区的GB8162结构管企业总共有74条生产线开工49条，开工率为66.22%。当前虽有厂家进入周期性的停产检修期，然大规模的减产尚未出现，产能下降更不明显。然而，由于市场库存的接连下降，后期在短期内大幅下跌的可能性亦愈发降低。数据显示，截至发稿时起，华北地区GB8162结构管现货库存总量初步估计为208.98万吨，连续5个月接连下降。价格虽已跌至相对低位，然底部仍未形成。由此，预计9月份国内GB8162结构管市场主流继续下跌。操作上，建议商家可以适量补充紧缺资源，谨慎观望为主，不宜大量建仓。
回顾8月份国际市场的20#结构管行情依然维持疲软运行态势，至月底CRU扁平材指数为168，较上月末下滑12.27%。其中，欧洲市场弱稳盘整为主，月初自安赛乐米塔尔和塔塔欧洲公司宣布提价后，扁平材市场情绪有所好转，订单价格均有不同程度上涨，但中旬后受买家抵制钢厂价格上涨情绪影响，市价弱势持稳；北美20#结构管市场本月价格出现回升，钢厂基于成本上涨而小幅提价，但考虑实际需求未有明显改善，下游用户仍然按需采购，月末市价暂稳观望；亚洲市场保持疲软，虽钢厂普遍减产，但需求没有明显改善，成交持续低迷，供需矛盾依然尖锐。虽然钢厂增加检修计划，尽力抬高出厂价，但考虑全球经济复苏势头较为缓慢，欧债危机仍可能持续恶化，终端需求依旧不济，故预计8月国际20#结构管价格或将延续弱稳盘整运行。
回顾8月份国际市场的20#结构管行情依然维持疲软运行态势，至月底CRU扁平材指数为168，较上月末下滑12.27%。其中，欧洲市场弱稳盘整为主，月初自安赛乐米塔尔和塔塔欧洲公司宣布提价后，扁平材市场情绪有所好转，订单价格均有不同程度上涨，但中旬后受买家抵制钢厂价格上涨情绪影响，市价弱势持稳；北美20#结构管市场本月价格出现回升，钢厂基于成本上涨而小幅提价，但考虑实际需求未有明显改善，下游用户仍然按需采购，月末市价暂稳观望；亚洲市场保持疲软，虽钢厂普遍减产，但需求没有明显改善，成交持续低迷，供需矛盾依然尖锐。虽然钢厂增加检修计划，尽力抬高出厂价，但考虑全球经济复苏势头较为缓慢，欧债危机仍可能持续恶化，终端需求依旧不济，故预计8月国际20#结构管价格或将延续弱稳盘整运行。
今日国内结构管继续加速探底。各成品材价格继续向去年低点逼近，钢贸商每天早上醒来看钢价都比前 低，心情糟糕已无法形容，今年春节后开始的“阵痛式”下滑行情丝毫不亚于去年急杀跌行情带给商家的重挫，结构管市场情绪已降至极点，然而无论是内外因素均未有支撑利好出现，相反，利空的集聚愈发明显。另外，资本市场在今日再现下挫。亚太股市整体走低，日股暴跌，国内沪指也小幅收阴，螺纹钢期货下行依旧，电子盘高线更现暴跌，将继续加大钢市下行速度。预计，5月 ，结构管市场将继续回落。 而钢市在近期除了受到资本市场螺纹钢期货价格的单边下跌以及成本支撑重心下移、结构管市场供需矛盾加剧恶化的利空因素外，资金面在月底面临的回笼压力也是短期加速价格下行的原因。钢市自春节后开始走低，三个月连续下行，迭创新低，目前直逼去年9月低点。市场虽已有抄底意愿，但是价格的下行速度仍旧超乎预料，大大打击部分商家的进场动作。目前结构管市场的下行态势仍将延续，现货钢市从成品材的下滑影响到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而钢贸商的悲观恐慌性情绪的蔓延也在近日愈演愈烈，预计，国内结构管市场的下行格局将继续延续。
?? 钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果，供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现，而且作为供应方钢厂，当能实现持平时钢厂会继续生产，自2019年11月15日20#结构管价格开始启动，到2013年5月20日前后爬到高位，之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中，上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点，低位为3598点，波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出，众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨，在不知不觉中被动拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，没有风向杆，上涨中抓住机会的不多，就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力，平均利润并不高，且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下，这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势：一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌，之后反转；二是现货开始逐步见底，期货在洗完短多后开始稳步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势，那么后续的市场将会是一片黑暗。
?? 钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果，供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现，而且作为供应方钢厂，当能实现持平时钢厂会继续生产，自2019年11月15日20#结构管价格开始启动，到2013年5月20日前后爬到高位，之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中，上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点，低位为3598点，波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出，众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨，在不知不觉中被动拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，没有风向杆，上涨中抓住机会的不多，就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力，平均利润并不高，且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下，这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势：一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌，之后反转；二是现货开始逐步见底，期货在洗完短多后开始稳步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势，那么后续的市场将会是一片黑暗。
目前，对于国内的GB8162结构管来说，适度控制产量或许是一个稳妥的做法。专家对“去产能化”的看法，成为钢铁业的未来趋势的基本判断。现在，就是要抓好落后产能淘汰、加快兼并重组和完善行业退出机制等，这是行业扭亏的关键。在需求基本面上，7月份的钢市可能进一步疲软；由此产生的钢材去库存化继续降速；或将导致钢价继续易跌难涨，但笔者不排除部分中间商在此期间逢低冒险抄底所致的短期价格反弹行情出现。 未来需求面是否会好转，从当前的经济形式来看，我们实在难以抱太好的预期，中国钢铁现货网分析师认为，7月份初期即将发布的6月份全国制造业PMI指数继续下滑的可能性较大；同时我国GB8162结构管的出口方面在5月份大幅高升之后，因为面临的西方经济形势不佳及欧美等贸易国不断推行的各类钢材反倾销调查，势必高位回落；暂时难以缓解国内钢材的供应压力。这种局面，迫使很多钢铁企业把目光转向对传统物流模式的改革上，因此供应链管理和现代物流体系的建设为当务之急，这是因为物流与供应链相结合，可以促进整个生产结构得到改善，有利于GB8162结构管企业获得竞争优势，减低物流成本，获得可观收益。也有专业的市场人士人为，近年来GB8162结构管涨价几乎没有停止，这是促使钢铁企业成本上升的主要原因之一。笔者看来，这只能是外部原因，企业亏损还是要从内部找原因。多年来，从政府层面的淘汰落后产能，加快行业转型升级的政策导向看，应该是没有错的，企业没有做好，应该被打板子的。综上所述，我国GB8162结构管市场已经进入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏观经济刺激计划尚需时间筹备，短期难以形成实质需求；同时加上行业内部资金紧张状态未解；钢贸商在月底季度末还贷、回款等资金要求大增，但钢贸商在贷款融资方面依然十分的困难，借高利贷维持经营者大有人在。行业内资金流动性紧缺也使得钢贸商对囤货赌后市行情的可能性明显弱化，中间商交易难以在市场低迷期托市，造成GB8162结构管价格始终平静似水，而库存占压资金需要及时得到套现，现货市场降价出货的意愿十分强烈。在如此情形下，高库存、高产量压顶，疲软的需求难以夯实市场基本面的支撑点，尽管铁矿石、钢坯等原材料成本暂时坚挺，但也难以持久；我们大胆预期未来7月份的GB8162结构管价格依旧整体表现易跌难涨趋势，继续震荡筑底的可能性较大。
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