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波形防撞护栏规范要求, 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm, 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱, 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.
我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和保障设施。 高速公路波形防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等的工艺条件，大限度了波形防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途： 广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板， 主要用于公路车道的分 （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm （2）圆形柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm 方形柱：130*130*6（根据客户需求生产） 法兰立柱：根据客户需求生产。
波形防撞护栏是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用波形防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成波形防撞护栏外形美观，且不易生锈 波形防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。 有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。 另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险） 波形防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
高速公路波形防撞护栏的隔离作用和优势: 1、波形防撞护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路,根据不同的公路等级采用不同的规格。 公路正常运行时,可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中,起到隔离和保护作用。同时,护栏与公路外侧护栏带相对应,统一美观。 2、当车辆与波形防撞护栏碰撞时,波纹钢护栏具有良好的耐撞性,吸收能量和功能,不易损坏。 同时,它还可以保护车辆和乘员。当道路维护或其他原因需要连接时,方便的是在开口处移除护栏并打开车辆通过的通道。 一般适用于公路、一、二路、省道、县道、乡村公路景区建设,大型停车场保护工程。波形防撞护栏具有自身优良的品质和的抗冲击功能,赢得了道路建设者的青睐。
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1.波形防撞护栏结构简单，节省材料，工程造价较低。 2、波形防撞护栏的材料重量小，便于长途运输。 3、将波形防撞护栏底部与砖混墙筑为一体，有效克服了波形防撞护栏刚度不足的弱点，增强了波形防撞护栏的防护性能。 4、波形防撞护栏安装简单，不受地形影响，适合丘陵地区，且抗风化能力强，有效延长波形防撞护栏使用寿命，节约成本。 波形防撞护栏的优点有很多，造价低，强度高，质量可靠，寿命长。 波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路,根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时,可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中,起到隔离和保护作用。同时,护栏与公路外侧护栏带相对应,统一美观。 波形防撞护栏防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，使用寿命可达10年以上，质量可靠。购买波形防撞护栏产品一定要选择正规厂家，这样才能购买到质量合格的产品。
