【桥梁2】-国道抗冲击围栏懂您所需

很多人对改革开放的起始记忆犹新。在那经济匮乏的时代， 提出了年产万吨钢的要求，冶金部大楼昼夜灯火通明，各钢厂挑灯夜战，从年到年，年却没有打下万吨钢。直到年，才交出年产钢万吨的答卷。这万吨钢是从建国时的万吨干上来的，年苦战，实属不易。但这万吨钢只占当时世界钢产量的%。而此后的改革开放中，中国钢产量占到世界%以上，成为难以解读的“天方夜谭的巨变”。同样令人感慨的是，年前，整个中国不锈钢复合管护栏行业还在凄风苦雨中挣扎。
  不锈钢复合管护栏产能严重过剩主要发生在金融危机期间，钢产量由亿吨突破了亿吨。第二次是年的 谷。后危机肆虐，全球经济不景气，当年全行业严重亏损，平均吨钢亏损元。两次“过山车”之后痛定思痛，中国不锈钢复合管护栏行业迈出了去产能和追求平稳可持续发展的坚定步伐。伴随着中国改革开放的脚步，中国不锈钢复合管护栏工业化水平已跻身世界前列。刘振江认为，是改革开放打开了中国不锈钢复合管护栏追赶世界脚步的大门，筑起了中国的不锈钢复合管护栏长城。受国内外利好消息面提振，周四商品市场大面积飘红，黑色系再次开启上涨模式。

 对于不锈钢复合管护栏行业来说，相很多人依然记得年的那个寒冬。年，在A股上市的家不锈钢复合管护栏企业证监会行业分类中的黑色金属冶炼及压延加工业)合计亏损总额高达亿元，曾经的中国第二大不锈钢复合管护栏上市企业——武钢股份以超过亿元的巨额亏损，成为当年A股的亏损王，当时可以说不锈钢复合管护栏业陷入了全行业亏损状态。面对行业的这种现状，政府主导的去产能成为不锈钢复合管护栏业的“救命稻草”。年月份，国务院发布《关于不锈钢复合管护栏行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，该文件称，不锈钢复合管护栏企业生产经营困难加剧亏损面和亏损额不断扩大，其中产能过剩问题尤为突出。
  该文件提出，从年开始，用年时间压减粗钢产能亿吨—亿吨。但是，不锈钢复合管护栏行业去产能的推进速度已远超预期。年和年，不锈钢复合管护栏去产能分别达万吨和万吨，两年时间去掉的不锈钢复合管护栏产能高达亿吨。

其中，造船行业需求将有小幅增长；机械行业和家电行业预计对不锈钢复合管需求保持稳定。对于受市场关心的房地产市场和汽车市场，于勇介绍，房地产市场年下半年以来土地流拍增多，房企拿地热情下降，预计年投资新开工面积等关键指标有可能下滑；汽车行业年汽车产销能否保持增长，将很大程度上取决于鼓励消费的政策刺激力度。
  对此，国泰君安分析师鲍雁辛分析表示，年不锈钢复合管护栏行业有两大变化，一是需求周期见顶回落，二是供给侧去产能提前完成以及环保限产的边际弱化。特别是在供给侧改革的大背景下，行业产能端大规模扩张几无可能，产能利用率小幅回落但维持高位，钢价不存在持续下跌基础，价格季节性反复及超跌反弹将贯穿年全年。三年时间，不锈钢复合管护栏行业共化解亿吨过剩产能，彻底了“地条钢”，但供给侧结构性改革任务远未完成，不锈钢复合管护栏业资产负债率仍偏高。如何降杠杆为企业减负。