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柴油发电机组在进行所有的维修保养项目时应进行以下操作
? 停止发动机的运转,当发动机在运行时不要对发动机本体进行修理或调整发动机的被驱动设备。
? 在发电机组上悬挂警告标志,将发电机组的紧急开关压下。
? 进行维修保养电气系统之前断开启动蓄电池。
? 不要修理自己不懂的东西。
? 采用适当的工具更换或修理损坏的设备。
? 只允许在发电机组的控制面板上对发动机进行启动或停机。决不能短接启动马达接线柱或蓄电池,因为电流能旁通发动机空挡-启动系统,损坏电气系统。
? 在修理燃油系统后启动发动机时,一旦发动机发生超速,马上关闭发动机的燃油供给切断发动机的进气,使发动机停车
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安装在柴油发电机组上的蓄电池常有哪几种类
在柴油发电机组中我们常用的铅酸蓄电池主要分为两类,分别为干荷蓄电池和免维护蓄电池两种。
1)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。它的主要优点是电压稳定、海南同城价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、海南同城使用寿命短和日常维护频繁。
2)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、海南同城耐高温、海南同城体积小、海南同城自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种: 种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液.
柴油发电机组蓄电池
铅酸电池有2.4伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏系列,容量从200毫安时到3000安时。一般柴油发电机组使用12V或24V电池启动。
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1柴油发电机在机油不足时运转
柴油发电机冷机启动时,因为机油黏度大、海南当地活动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、海南当地烧瓦等故障。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油发电机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油发电机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。
2在机油压力过低的情况下运转
柴油发电机工作过程中,冷却水温渡过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠,与废气接触天生酸性物质,附着于气缸壁,产生侵蚀磨损。
3柴油发电机冷启动后猛轰油门
柴油发电机熄火后冷却系水的轮回休止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、海南当地气缸套、海南当地气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油发电机怠速时,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却效果差,造成磨损急剧增加,轻易拉缸;还可造成雾化不良,燃烧不完全,积炭严峻,有时甚至导致气门和活塞环卡死、海南当地缸套穴蚀。因此,柴油发电机温渡过高时应先卸除负荷,轻微进步转速,待水温下降后将柴油发电机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。
4在冷却水和机油油温过低的状态下运转
柴油发电机组冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、海南当地机油的油温过高,也会引起柴油发电机过热。此外,还会使活塞、海南当地气门及燃烧室积炭显著增多,引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。若发现机油压力低于划定压力时,要立刻停机,排除故障后再继续使用。