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（四）促进老旧汽车报废北京不锈钢板、北京同城更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、北京同城技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、北京同城违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）产品供给质量水平。支持开展车用芯片、北京同城固态电池、北京同城操作系统北京不锈钢板、北京同城高精度传感器等技术攻关和推广应用，进一步产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品技术水平、北京同城降低传统燃油汽车油耗北京不锈钢板、北京同城提高新能源汽车低温适应性能等，持续汽车产品质量，让消费者放心购买、北京同城安心使用。引导企业加快5G信息通信、北京同城车路协同、北京同城智能座舱、北京同城自动驾驶等新技术的创新应用北京不锈钢板，开发更多适合消费者的服务功能，持续驾乘体验，催生更多购买需求。

近期废钢市场活跃度逐渐上升，加之成材走势震荡，废钢场地出货积极性较高，钢厂到货量明显增加，部分钢厂顺势打压废钢采购价格。北京不锈钢板其中华东地区主流钢厂多下调50 元/吨，带领江浙沪地区多家钢厂跟跌30-100元/吨不等；华北和中西南地区偏弱下行，主流钢厂跌幅多在10-50元/吨之间。周中期螺飘红，提振市场 信心。华东地区跌后多以持稳收货为主，北京不锈钢板华北地区受唐山钢坯拉涨影响，北京不锈钢板小幅拉涨10-40元/吨；华南地区止跌回涨，涨幅多在20-40元/吨之间。目前废 钢市场观望情绪较浓，钢厂采废较为谨慎。截止周五，华东地区市场重废不含税2580-2810元/吨。北京不锈钢板下周展望：近日成品材小幅上涨，废钢市场情绪有所好转，部分供货商有意放缓出货速度，钢厂到货情况整体不一。目前废钢供给仍在恢复中，短期仍处于偏紧状态， 对废钢价格有一定支撑。再加上电炉钢厂陆续开工，废钢需求有所增加。不过考虑到下游需求尚未完全恢复，钢厂利润微薄，加之废钢性价比不占优势，长流程钢厂 用废积极性一般。预计下周废钢市场震荡调整运行。