由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,目前已接近。
二、挖掘机的构成
常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。
从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。
许多挖掘机培训学校里的老师都不会问到这个问题,但这还是个蛮重要的问题,因为我会根据你对这个问题的回答来决定你适不适合学挖掘机,学校到底收不收你这位童鞋。
关于这方面的悲剧实在太多了,内容无非是:钱被学校赚到了,人被赶出校门了,工作却依旧没有着落, 学校的声誉也在童鞋们的一片痛骂声中落得个万劫不复的地步,连带其他挖掘机学校受骂名之累。
事实上,抛开挖掘机学校这方面因素不说,许多人对挖掘机驾驶员这个职业不了解、对风险估计不足也是很重要的原因。
看点二:产品高端化
从日本工程机械产业升级的经验来看,挖掘机械产品高端化是主要方向之一。面对石油危机、成本上升和本币等一系列不利因素情况下,日本积极发展液压挖掘机等高附加值产品,而逐渐降低推土机、装载机等低附加值产品的占比。以推土机、液压挖掘机和装载机为例,高利润率的液压挖掘机发货值占比从1971年的31.54%增长至1977年的68.20%,而低附加值的推土机、装载机则分别从%.同时出口产品结构不断优化,液压挖掘机等高附加值产品出口快速增长,而低边际效益的产品则下降较为明显。
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