河道防撞护栏的防撞等级
河道防撞护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的河道防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于专用公路。常用河道防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。河道防撞护栏材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，河道防撞护栏的作用显得尤为重要。另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使河道防撞护栏的防护形成一个完整的体系。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项呢，山东立朋护栏公司来为大家进行介绍：
1、基材浇注 ：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。
2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度 尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。
3、钢筋焊接与图层 ：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。
大家还需要注意的是立柱和柱帽制备采用“浇注-振动”成型工艺。横梁和栏片制备采用“浇注-振动-层合式”成型工艺。即：浇注基材（面层）。
虽起步较晚，但立朋金属护栏有限公司依靠得天独厚的地理位置和资源优势，一开始就以高科技、新 江西萍乡【人车分流栏】产品、新技术主打市场，坚持以认真求实的态度对待所有的客户，以“诚信务实、客户至上”为企业宗旨，始终坚持“以人为本”的管理理念，立志于为客户提供各类优质 江西萍乡【人车分流栏】产品和技术服务。
传统护栏灯主要以塑料管为护栏材料，单纯作为夜晚景观灯带，而对路面的照明则由柱杆照明（路灯杆）承担。新一代的护栏灯使用钢管作为护栏材料，防水、防尘、防撞，通常以荧光灯管或LED作为光源，以连续的护栏为载体，形成线性或近似线性的护栏灯带。灯具出光可替代路灯杆直接用于对路面的照明，也可作单纯景观灯带，或是两者兼顾，实现道路照明、防撞和景观的结合统一。
LED灯可以说是现在灯具的主流，其长寿命、、省电的特点已经受到大众青睐，但其还有一些自身的不足。比如说不同的封装工艺会对产品的质量有相当大的影响；LED灯珠单个在使用额时候受热较小，当支架的温度不超过45度，是理想的使用环境，但是当LED等组合起来使用的时候，温度就会有所上升，这样就不利于灯具的长期使用。
那么我们使用的桥梁护栏LED灯怎样才能克服自身不良因素呢，对于这种LED灯组合使用延长使用寿命办法有两种：一中是灯珠相隔间距稍大一点；另一种就是在使用的时候用小风扇帮忙散热。
