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复合耐磨钢板和普通钢板区别很大,复合耐磨钢板是在普通钢板的基础上增加了一层合金耐磨层,一般有两种复合工艺, 种是传统的采用堆焊复合工艺,第二种是采用真空炉熔融复合层; 种堆焊复合工艺是有焊道的,表面不平整有微裂纹,第二种是真空炉熔融工艺,表面光滑平整,无裂纹。复合耐磨钢板和普通钢板完全不是一种钢板,但复合耐磨钢板具有普通钢板的可加工性,如切割、江苏苏州同城焊接、江苏苏州同城卷曲等,而普通钢板不具有复合耐磨钢板的耐磨性。复合耐磨钢板






过去我们常能看到有的卡车货槽在使用若干年过常出现破洞的现象,现象的原因是由于普通钢板的耐磨性能较差,难以承受重载荷频繁的冲击和磨损,多次使用之后就会出现破洞了。采用耐磨复合钢板对卡车货槽衬板进行改造后,能够使其寿命提高15倍,如此大的延长寿命可以使货运公司获得很大的经济利益和社会利益。为什么这种耐磨复合钢板这样的效果呢,是由它如下的性能决定的。耐磨复合钢板性能参数是:密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC压强度 ≥850 Mpa断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗弯强度 ≥290MPa导热系数 20W/m.K热膨胀系数: 7.2×10-6m/m.K与众多耐磨材料相比,耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点:1、江苏苏州同城高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。复合耐磨钢板

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