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该公司合金割袋工位空间有限，为防止吊车及挂吨袋碰撞和剐蹭除尘罩，采用旧工艺时被迫将除尘罩设置在合金仓的下部，距离料场上部的卸料割袋口偏远，吸尘效果差。为彻底解决该难题，该部投资138万余元，利用除尘工艺新技术，组织鞍钢集团工程技术有限公司、鞍钢重型机械设计研究院有限公司优化改造方案，对落料点局部封闭、增加近距离侧吸罩、增设布料小车通风槽、加粗除尘管道实施升级改造。该项目投运后现场环境治理得到显著，岗位粉尘小于8毫克/立方米，满足超低排放标准要求。与此同时，该部正在大力推进增设洗车台、连铸区域新增除尘改造、废钢间封闭及除尘改造等创建环保绩效A级企业项目，奋力打造环境友好企业，为助力鞍钢绿色发展作出贡献。 不锈钢角钢 不锈钢槽钢 不锈钢工字钢 不锈钢型材 云南

云南不锈钢型材济南某重卡经销商张强告诉记者，“春节后市场销售有明显回暖，去年延缓换车的需求开始陆续释放，2月份无论是门店到访量还是成交量都有明显好转。整体看，物流运输企业的更新需求以及个体卡车司机购车需求明显增加。”自2021年5月份开始，重卡市场已经连续21个月呈现下降态势，而今年2月份的增长一举终结了此前的“21连降”，给沉寂了近两年的重卡市场注入一支强心剂。张强表示，“今年2月份7.72万辆的水平基本与2019年2月份相当，可以说市场基本恢复到了正常水平，我们也对今年的市场表现有了更多期待。”重卡行业一直被认为是周期性行业，其销量受环保排放、治理超限超载等政策以及社会货运量变化等因素影响呈现周期性波动。由于本轮下降周期较长，行业拐点何时到来成为业界关注的话题。某重卡企业相关负责人表示，“尽管去年四季度重卡行业销量下降幅度持续收窄，但却一直未能扭转下滑态势。2023年1月份，恰逢春节淡季，市场处于销量低位，下降趋势延续。直到今年2月份，随着经济的有序复苏，换车需求得以释放，重卡行业销量环比、同比实现双增长，目前来看，3月份仍有望继续保持增长，重卡行业回暖态势基本确立。”