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【盆式橡胶支座】_网架支座厂家专注生产制造多年

更新时间： 2026-08-25 11:17:11 ip归属地：莱芜，天气：多云，温度：24-33 浏览：30次

以下是:山东省莱芜市【盆式橡胶支座】_网架支座厂家专注生产制造多年的产品参数

产品参数
产品价格	896/个
发货期限	7-15天
供货总量	7968
运费说明	包邮
小起订	2
质量等级	优质
是否厂家	是厂家
产品材质	Q345B
产品品牌	瑞诚
产品规格	0.8MN
发货城市	河北衡水
产品产地	河北衡水
加工定制	定制
产品型号	GPZ盆式橡胶支座
可售卖地	全国
产品重量	38Kg
产品颜色	灰色或红色
质保时间	50年
外形尺寸	26522595
适用领域	高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口	否
质量认证	ISO9001
产品功率	50KN
工作温度	常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃
产品名称	盆式橡胶支座
产品类型	GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力	0.8MN-60MN
固定盆式支座性能	仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能	具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能	具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点	能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。
盆式支座用途	地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能	隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格	刚性抗震柔性减震结构（具有刚性抗震和柔性减震结构）
纵向位移	± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移	±40mm、±3mm
支座转动角度	0.02rad
摩擦系数	常温是0.03；耐寒是0.06
支座水平力	为支座设计承载力的20%
支座执行标准	JT/T391-2009（公路桥梁盆式支座）
支座材质	Q345B、Q235B
适合场所	高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围	【盆式橡胶支座】_网架支座供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市莱城区、钢城区等区域。

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GPZ系列盆式支座是由交通部公路规划设计院研制。本系列支座具有承载能力大、转动灵活、水平位移量大等特点，使用寿命达50年以上，在众多重大桥梁建设工程上得到应用。 GPZ型盆式橡胶支座性能及分类 a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。 b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。 c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。盆式橡胶支座适用温度范围 a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+60 ℃ b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～＋60 ℃ ，代号为F 。 GPZ盆式橡胶支座的技术性能 a 、支座竖向转角不小于40 。 b 、竖向承载力（KN ) 1000-50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10 ％。 c 、磨擦系数：常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06

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GCPZ固定盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。除预埋钢板可向厂家订货或施工方自行加工外，支座其余各构件均为支座产品的一部分，由厂家配套提供（支座本体、锚棒、锚栓）。若自行加工预埋钢板，应在施工图中提醒施工单位注意锚棒预留孔与锚棒的公差匹配并做好预埋钢板与锚棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡胶支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5；支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；防腐涂装根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。

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盆式橡胶支座安装前，应对钢盆内密封性的氯丁橡胶板块排除气体、维持密贴，不然会使支座的承受压力能力降低。盆式橡胶支座安装时滑动方向禁止弄错。先要用心阅读工程图纸，安装时使其拖动方位合乎设计方案规定，以防止大梁不可以正常伸缩，支座毁坏。盆式支座顶板和底板的固定对策应符合规定。JPZ单向活动型盆式橡胶支座采用中间导轨的结构形式，中间导轨滑动，加工精度可靠。盆式支座顶板和底板钢板，应各自同墩台顶面和梁体底面的预埋钢板电焊焊接或锚固螺栓拴接。选用电焊焊接时，应避免烧坏混凝土；安装锚固螺栓时，其露机螺杆的高宽比不可超过螺母的厚度。考虑到橡胶的压缩，在安装盆式橡胶支座时一般应抬高一点（实际值按设计方案定，与梁体重量相关，如有的桥抬高量为10mm），便于在体系转换后确保成桥时梁顶面设计高程。工程施工前，先将墩顶梁段与桥墩临时性固定，合拢前主要由各临时支座承受压力。合拢后，临时支座的反力所有按照连续梁支撑点反力的规要求进行转换。

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抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式橡胶规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)分为GD(固定式),它是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20％后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻尼圈发挥二道阻尼效果，盆式橡胶支座起到抗震作用。

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