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合金钢板；强度和屈强比较低 如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的 σs /σb仅为, 远低于合金钢。(3) 回火稳定性差 由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。(4) 不能满足特殊性能的要求 碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。
合金钢板很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件执行标准：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~锰 Mn:~硫 S :允许残余含量≤磷 P :允许残余含量≤铬 Cr:~镍 Ni:允许残余含量≤0铜 Cu:允许残余含量≤0钼 Mo:~●力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)屈服强度 σs (MPa):≥835(85)伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H对应各国牌号:对应日本牌号:SCM435(SCM3)对应德国牌号:34CrMo4()对应英国牌号:708A37对应法国牌号:35CD4。起重机车轮组一般主要由车轮、轴、轴承、座盖、闷盖、端盖等主要零件组成，其中车轮锻件的质量显得尤为重要，一般大吨位的轨道起重设备在车轮选用上都采用锻件，比如：码头用的港机、起重机，冶金设备用电动平车，矿山设备有斗轮机、输送机、化工设备有推焦机、拦焦机等。起重机车轮锻件常用材质有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按车轮性质分：单轮缘、双轮缘、无论缘。
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合金钢板40Cr板材切割工艺：激光、火焰、等离子、剪板机。40Cr合金钢板板材激光切割厚度范围：3mm-30mm。40Cr板材火焰切割厚度范围：8mm-400mm。40Cr板材等离子切割厚度范围：3mm-30mm。40Cr板材剪板机切割厚度范围：3mm-12mm。以上40Cr板材切割工艺精度排名为：激光>等离子>火焰>剪板机，您可根据自己的技术要求来选择合适的切割工艺。·一、普 板：Q235C、Q235D、Q235E； 二、低合金：Q345B、Q345C、Q345D、Q345E； 三、桥梁板：Q235qc、Q235qd、Q345qC、Q345qD、Q345qE、Q370qC、Q370qD、 Q370qE、Q420qC、Q420qD、Q420qE； 四、容器板：Q245R、Q345R、Q370R、16MnDR、16MnR、16Mng、20R、20g； 五、高建钢：q235g 、q235gjc、q235gjd、q235gje、q345g 、q345gjc、 q345gjd、q345gje、q390gjc、q390gjd、q390gje、q420gjc、q420gjd、q420gje 、q460gjc、q460gjd、q460gje； 六、板 Q390B、Q390C、Q390D、Q390e、Q420B、Q420C、Q420D、Q420e、 Q460C、Q460D、Q460e、 Q500C、Q500D、Q500e、Q550C、Q550D、Q550e、Q620C、Q620D、 Q620E、Q690C、Q690D、Q690E； 七、船 板：CCS/ABS/GL/BV/DNV/KDK/LR船规，A、B、D、E、A32、D32、E32、 F32、A36、D36、E36、F36、A40、D40、E40、F40等级； 八、管线钢：X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80； 以上型号板材除管线钢外均可加Z向性能-Z15/Z25/Z35。 发展方针： 以质量求生存，以创新求发展，以管理求效益。 。
