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【桥梁防撞护栏,防撞立柱质量好】
更新时间:2025-02-12 13:23:25 浏览次数:9 公司名称: 绿洲金属科技有限公司
以下是:【桥梁防撞护栏,防撞立柱质量好】的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 190/米 |
发货期限 | 3-7天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 20 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢制 不锈钢 复合管 铝合金等 |
产品品牌 | 聊城绿洲金属 |
产品规格 | q235 q345 201 304 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 山东聊城 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 按图纸要求 |
以下是:【桥梁防撞护栏,防撞立柱质量好】的图文视频
![【桥梁防撞护栏,防撞立柱质量好】](http://2024aiimg.81940.com//ypm_soft/3431/3971/202401270308568065.jpg)
![](http://www.81940.com/images/play.png)
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桥梁防撞护栏应该注意的质量问题 1. 由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。 2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。 3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系,防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置 4. 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝
桥梁防撞护栏竖向裂缝的原因(2) 在梁体中,底端是固结的,但龄期不同,缩短率比梁体快。因而,在梁体的束缚下,因为两个原因,混凝土会在长度方向上发作拉应力。当拉伸应力超越其抗拉强度时,会发作一个与应力笔直的裂缝截面。力的方向是长度的方向,而混凝土的缩短、弹性模量和抗拉强度是混凝土的缩短裂缝,依据均匀的距离显现护栏的散布特征。一般4 ~ 6米。此外,加固对护栏的缩短应力有必定的影响。 桥梁防撞护栏竖向裂缝的原因(3) 但毕竟混凝土的抗拉强度较低,在防撞护栏的施工中应依据必定的长度开释应力。一起,为了避免不规则裂缝的发作,在护栏的每一段一般都要切开变形缝,一般是每隔500米,这样就可以削减变形缝的横截面,构成较弱的变形缝。横截面导致了薄壁的缩短裂缝,然后了不规则裂缝形成的不良影响。
桥梁防撞护栏,施工工艺:立柱、波形梁、螺栓制作→运输→测量放样→植桩→防阻块安装→挂板、调整→紧固连接和拼接螺栓 (1)原材料进场按《试验规程》规定频率抽检,合格后方可使用。 (2)运输:立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完毕后,运至施工现场安装。在运输过程中,应做好成品的保护工作。 (3)根据设计要求及实地情况,放样时以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位,保证立柱间距,定出立柱准确位置和标准高度,利用调整段调整立柱间距,用石灰标明具体位置,并使立柱与道路线形一致。当土路肩宽度0.75m,保证立柱外边缘到路肩的小距离大于0.25m;当土路肩宽度0.50m,保证立柱外边缘到路肩的小距离大于0.14m。立柱放样后应及时调查地下管线、泄水管或结构物情况,并及时调整立柱位置或改变立柱固定方式。
桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立,间距应准确,使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测,对不符合标准的立柱,用拔桩机拔去,调整立柱间距后重新打入施工。 (8)立柱准确定位后安装防阻块,安装应符合设计要求,且不得有明显变形、扭转、倾斜。 (9)波形梁板安装应顺行车方向拼接,其顶面应与道路竖曲线相协调,连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧,以利于波形梁的调整。同时,要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成,以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 (10)波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔,也不得通过使防阻块明显变形来调整。
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