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支座是连接上部结构和下部结构的重要构件，其可以将上部结构的反力传递到下部结构，协调或者释放上部结构的变形等。球铰支座是钢支座的一种，于20世纪70年代初在国外发展起来，以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用，在我国的高速铁路中得到大量推广和应用。近年来，因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。 在大跨度建筑结构中，除重力荷载、温度作用外，风荷载及水平地震作用往往起控制作用。因此屋盖支座处于复杂受力状态，在地震、风荷载及温度作用下可能承受很大的水平力，同时风荷载还可能引起很大的风吸力。 之前单向滑移球铰支座的抗拔力较弱，只能用在上拔力较小的结构部位。本文正是针对传统的单向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足，设计生产的一种新型抗拔单向滑移球铰支座。




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球铰支座抗震球型钢支座品质有保障



建硕公司供应的球铰支座，球型钢铰支座，球铰钢支座，是我公司在球型支座基础上，根据工程实际对支座产品上拔力的要求，研究设计的一种新型支座产品。球铰支座是在球型支座上支 板的内圆筒 壁 上 设 有 4 个 凸 缘 ，在 底 座上 边 缘 也 设 有 4个凸缘 ，组装时将上盖板套入底座后旋转45°，使上盖板与底座的凸缘咬合 ，可以使上盖板与底座之间直接传递内力，防止球形支座各部分互相脱离 。其作用是铰接上下构件，释放建筑主体的内应力。球铰支座不仅具有球型支座传力可靠，各向转动性能一致，承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，满足了建筑对上拔力的要求因此球铰支座在桁架，连廊，网架，人行天桥，钢结构，膜结构，钢屋盖及宽桥、曲线桥等建筑中已广泛推广和应用。




球铰支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。位移量可根据工程需要变更，订货时用户提出要求即可，纵向活动支座可根据位移横向布置。KBQZ抗拔球型钢铰支座安装球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。预埋钢板应有适当数目的，直径不大的，均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
抗震球铰支座维护保养支座应每年定期维护保养。检查支座连接焊有无松动或剪断，支座密封件有无破坏。支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm.安装支座板及地脚螺栓时，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm。
找正支座纵、横向中线，使之符合图纸要求后，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。特殊情况发生后（如抗震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。


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