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矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备，关系着矿山日常生产作业能否正常进行，所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件，用于调整钢丝绳，正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢？下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器，均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作，脱开调绳离合器时，压力油必须先进入联锁阀，联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔，从而脱开离合器。正常工作的情况下，联锁阀机构的销子必须到位，“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来，可拧紧阀体中的弹簧，使之退出销子插入上述环形槽中，使离合器能根据调绳需要正常地离合，特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器，除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外，在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端，在离合器合上状态下，有一个挡板可挡住活塞杆，使之不能后移，因此即使联锁阀销子不起作用，离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开，避免了事故的发生。当调绳时，该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁，可自行将挡板提起，活塞杆可移动，保证离合器顺利打开。如果条件有限，也可采用手动方式安装或去下挡板，同样可取得良好效果。
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车日常管理工作要求JTP绞车是目前矿山普遍使用的矿井设备，JTP绞车的问题一直都是矿山企业所共同关心的问题，因此关于矿用绞车的问题可以从矿用绞车的准备工作以及维护工作入手，所以管理很重要，下面为大家介绍JTP绞车生产基本条件的相关信息：①进入工作面开始装载作业前，须作好检查，并洒水，防止装岩时粉尘污染环境。②采用耙斗式装载机出矿，应遵守下列规定：应有良好照明。绞车前部应设防断绳回甩的防护设施。JTP绞车开动前，司机应发出信号。绞车开动时，禁止人员跨越钢丝绳。JTP绞车停止运动时，应将钢丝绳放松。③操作维修人员应经过培训并掌握机器的性能，熟悉并遵守其操作规程。④用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴前，要检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不准有人。⑤采用无轨装运设备，应遵守下列规定：出矿巷道中运行的车辆遇到人员时，应停止让人通过。运输巷道的底板要平整，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求。禁止站在铲斗内撬浮石，禁止用铲斗破大块石。禁止人员从升举的铲斗下通过和停留。溜井矿应设车档。铲运机架硬座上方，应设牢固的防护棚。车箱装载不得过满，作业人员操作位置上方应设防护网或板。⑥操作装岩机时，应注意防止砸坏电缆和气管。⑦停止工作时，机器应移放至地点，切断动力源，做好防范工作 ⑧对内燃动力的装载机械应定时检查消烟和净化装置，发现异常现象应及时进行处理。
矿用绞车、绞车、变频绞车、矿用绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用绞车除了矿石和物料外，还要负责人员的和下放，这就要求矿用绞车要安装要具有必要的保护装置，来保证在和下放人员时的问题，那么矿用绞车应该要具有哪些保护装置呢？鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家，下面万丰为大家介绍一下矿用绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置：当容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5米时，必能自动断电电，并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置：当速度超过速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实际电流大于整定电流时，欠电压保护装在电源开关柜内，电压低于允许值时，电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置：速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置，以保证容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板，其在一个行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置：缠绕式绞车必须设置松绳保护装置并接入回路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护：当容器到达减速位置时，能示警开始减速。
十几年风雨历程，铸就了公司品牌，取得了可喜的业绩。湖北万丰矿山机械制造有限公司多年来凭着诚实守信的经营作风和顾客至上的营销理念及质优价惠的 绞车产品赢得了客户的好评，现已形成良好的市场美誉度。
矿用绞车、绞车、JTP绞车制动器的介绍JTP绞车是目前国内中小型矿山普遍采用的绞车型号。制动器是JTP绞车系统中的重要设备，JTP绞车制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。JTP绞车制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为制动器有时也可用作调节或限制机构或机器的运动速度。它在保证机器正常运行和方面起着至关重要的作用。其中有电力制动（反接制动、涡流制动、再生制动等）只是能消耗机构或机器的一部分动能，减小或限制其运动速度，不能使运动停止。机械式制动器则具有减速、停止及支持功能。为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般我们将制动器安装在机械的高速轴上，或者我们安装在减速器的输入轴上。但是有些制动器就直接装在低速轴或者卷筒轴上，来直接防止拖拽或提拉货物的突然掉落。但是又有的情况比较特殊，比如有些是将制动器安装在其它轴上。JTP绞车制动器的分类按工作状态分类，制动器主要分为常闭式和常开式。常闭式制动器主要是靠弹簧和重力作用式制动器处于制动状态，组织机械运行，而要使机械运行的时候，就使用人力或者其他机械辅助使力，使制动闸打开。但是常开式制动器恰好相反，在机械需要制动时，只需向制动闸施力使其停止即可达到制动目的。
