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Q550D高强度结构钢是屈服在550的高强钢板。D是代表0度冲击合格。牌号Q550D;标准:GB/T 16270-2009 GB/T1591-2008牌号表示方法:S590Q/Q550D/WQ590D/WH70Q/AH70DBD钢的牌号和Q690D类似由代表屈服强度的汉语拼音字母,屈服强度数值,质量等级符号三个部分组成,例如:Q550D其中:Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母;550—屈服强度数值,单位MPa;D—质量等级为D级(等级分为C,D,E)。当需方需要钢板具有厚度方向性能时,则在上述规定的牌号后加上代表厚度方向(Z向)性能级别的符号,例如:Q550D-Z15。




在激烈的 河北廊坊耐磨450钢板市场竞争中我们期待与您携手乘风破浪,互惠互利实现双赢共同发展。 河北廊坊耐磨450钢板产品曾在河北廊坊质检局的抽检中多次受到好评,多种产品获得各种奖项。本着“客户至上,品质如一”的服务宗旨,【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家成立伊始就成立了售后服务体系,为我公司的客户提供完善的服务。




近年来,随着我国工业水平不断发展,各行业对钢材的性能要求越来越高。目前,高强度工程机械用钢已成为微合金高强钢的研发热点。Q690D 钢板因为具备高的强度和较好的冲击性能,被广泛应用于能源、河北廊坊附近交通、河北廊坊附近建筑、河北廊坊附近工程机械等行业,具有很大的市场潜力Q690D 钢板作为微合金高强钢比传统碳钢具有更优越的强度和韧性。目前,TMCP 技术已经广泛应用于低合金高强钢的生产过程中,为了保证稳定生产,各钢厂在实际生产中,往往采用调质工艺生产 Q690D 高强钢板。




Q460C高强钢板焊接修补 经供需双方协商,可进行焊接修补,并应满足以下要求: a)采用适当的焊接方法;b)在焊补前采用铲平或磨平等适当的方法完全除去钢板上的有害缺陷,除去部分的深度在钢板公称厚度的20%以内,单面的修磨面积合计应在钢板面积的2%以内;c)钢板焊接部位的边缘上不得有咬边或重叠,堆高应高出轧制面1.5mm以上,然后用铲平或磨平等方法除去堆高;d)热处理钢板焊接修补后应再次进行热处理。 经供需双方协商,钢板的表面质量也可符合GB/T14977的规定。 Q460C钢板应用范围 Q460C钢板用作低温有冲击性能要求的工程和一般结构高强度钢结构件。主要用于制造桥梁、河北廊坊本地船舶、河北廊坊本地车辆、河北廊坊本地锅炉、河北廊坊本地高压容器、河北廊坊本地输油输气管道、河北廊坊本地大型钢结构等




Q460C高强钢板的焊接工用氩气/ 二氧化碳精混合气体保护焊进行打底焊接,采用氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊进行填充、河北廊坊本地盖面焊接,按照下列步骤进行操作:(I)焊接工艺参数的确定:焊接时采用较小的线能量,宜不超过12kJ/cm,设定气体流量、河北廊坊本地焊接速度;(2)焊前准备:a)制备坡口,对焊件待焊接区以及近焊缝区母材进行清理,确保无影响焊接质量的外部因素;b)将需要焊接的母材进行对口拼装点固,应确保母材焊接区及近焊缝区无影响焊接质量的缺陷;c)对口点固焊所使用的焊丝、河北廊坊本地焊接工艺与氩气/ 二氧化碳混合气体打底焊相同;d)焊丝干伸长度为15~20mm ;(3)装配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料应与焊接同类型的材料相同,定位焊焊缝长度一般不小于40mm,焊缝厚度不宜超过焊缝设计厚度的2/3 ;](4)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊打底焊接,打底焊焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量 16 ~20L/min ;当气温低于5°C时,应对待施焊区进行预热,预热温度不低于80°C,预热的加热区应在焊接坡口两侧,宽度应各为焊接施焊处厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接电流为140?160A,焊接电弧电压为16?18V,焊接速度为20~22cm/min ;混合气体保护焊打底单道焊缝厚度不大于5_ ;(5)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊填充、河北廊坊本地盖面焊接,焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量16~20L/min,焊道数为填充一道,盖面一道;焊接电流为200?220A,电弧电压为22?24V,焊接速度为27?29cm/min,线能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金属厚度不大于6mm ;盖面焊道宽度不大于16mm ;盖面焊接和填充焊接过程中,焊道的层间温度不应超过220°C~250°C。进一步,所述步骤(4)、河北廊坊本地(5)中,焊接电源选择为松下KR I1-500。再进一步,在所述步骤(4)采用混合气体保护焊进行打底。在所述步骤(5)中,盖面焊接时需进行摆动,摆动幅度不大于10mm。所述步骤(5)中,焊接线能量不大于12kJ/cm。在所述步骤(2)中,制备坡口时,在坡口两侧25_范围内应显露金属光泽。在所述步骤(5)中,焊接层间温度不应超过250°C。本发明的构思为:Q460C钢材的使用可以对产品设计进行优化,减少产品本体重量,减少基础设施施工成本,大大提高经济效益。

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