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【防撞护栏201不锈钢复合管可接急单】视频中的每一个细节，都仿佛在诉说着产品的故事，让你在欣赏的同时，也能深深地感受到它的价值与意义。
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有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。新颁布的 标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系或者玻璃钢材质的护栏，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护可行方法。
不锈钢复合管是炼钢的主要铁素原料之一，它不但载能节能，又绿色环保。但长期以来，不锈钢复合管循环利用情况并不理想。一方面，大部分不锈钢复合管资源被中频炉“地条钢”占用，主流不锈钢复合管企业在采购社会不锈钢复合管资源上竞争不过“地条钢”企业；另一方面则是废钢价格相较低价进口铁矿石并没有优势，在退税政策补贴难以到位的情况下，企业使用废钢的积极性有限不过，情况正在好转。“ 取缔‘地条钢’不仅促使不锈钢复合管行业发展，也令不锈钢复合管行业迎来了久违的转机，越来越多的废钢产量可以通过正规渠道流入钢厂循环利用。”中国不锈钢复合管工业协会副会长王立群告诉中国经济导报记者：“废钢市场的振兴表明了我国不锈钢复合管去产能已经进入了下一阶段，客观上减少了铁矿石的用量，有利于节能减排和减少自然资源消耗。”
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