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万丰矿山机械制造有限公司坚持“发展科技拓市场,强化质量铸品牌,严格管理增效益,诚信为本誉天下 ”的工厂方针,发扬“诚信、团结、敬业、创新”的企业精神,竭诚为广大 安徽铜陵绞车用户提供优质的产品和满意的服务。
JZA-5/1000(1300)型梯凿井绞车是煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒工程中必备的设备。主要用于非正常情况下,带电或者停电时进行紧急救运设备及人员。亦可代替地面建筑绞车,用于地面建筑及搬运起重用。 型号 JZA-5/1000 JZA-5/1300 钢丝绳 静张力(KN) 50 50 卷筒容绳量(m) 1000 1300 钢丝绳平均速度(m/min) 3-6 3-6 钢丝绳直径(mm) 26 26 电动机功率(KW) 22 22 电动机电压(v) 380 380 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
随着 安徽铜陵绞车工艺技术的飞跃发展,我厂在保持原有技术的条件下,吸收消化技术,引进的生产设备,一直以来以好的质量,周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中,万丰矿山机械制造有限公司健全管理体系,完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨,始终不移的把客户的利益放在心中。在此,我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢,您的满意是我们的不懈追求!万丰矿山机械制造有限公司坚持“以人为本、以质取胜”的企业理念,“一切以 安徽铜陵绞车市场为导向,一切以客户满意为目标”的经营宗旨,我们公司将不断推出新的 安徽铜陵绞车产品,不断求新、求实、发展,真诚希望新老朋友客户进行广泛合作,互惠互利、共同发展!
该系列绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。1、主轴装置主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。2、减速器减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。3、工作制动器工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。4、制动器完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。JZ系列凿井绞车绞车的润滑1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑,其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。JZ系列凿井绞车绞车的调整绞车安装好后,必须进行检查和调整。1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。JZ系列凿井绞车绞车的试运转绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 2100433B
稳车只是人们的通常叫法,全名是叫凿井绞车,因为它的速度可调,而且稳定,吨位根据不同的需要而设,故在矿产单位经常要用主要用于煤矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊盘、水泵、风筒,压缩空气筒、注浆管等掘进设备和紧张稳绳,也可作其它井下和地面起吊重物使用。凿井绞车使用时几项规定1) 每台凿井绞车设专人操作,且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。2)每台凿井绞车要配备两人,其中一名电工。一人操作,一人观察信号和临时处理事项。3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度,每次下放或缠绕多少要心中有数,发现问题要及时停电停车了解情况,并向当班负责人汇报。在确定没有问题后,重新接到信号方可开车。